编者按：路长制、飞鹭队员、警保联控，成为海南省三亚市警务机制三大"新武器"

　　 "看到穿着警服的人员在海滩上巡逻，这让我们感到很安全。"正在三亚湾中踏浪的游客曹先生向记者表达了自己的切身感受。

　　2017年9月以来，海南省三亚市公安局积极探索，先后创新推行"路长制"和"警保联控"警务新模式，并成立飞鹭支队，实现以"路长制"为基础，以"飞鹭支队"为主力，以"警保联控"为延伸，建立以"为民服务"为主线的打防管控和社会治理共建共治共享新机制，提高见警率，让群众时刻感受到"公安在行动、警察在身边",大大提升了群众获得感幸福感、安全感与满意度。

　　"行路难"、"交通堵"、通行效率低……这些都曾是世界级滨海旅游城市三亚的城市交通管理痛点。

　　"人民有所呼，改革就要有所应。" 2017年9月30日，三亚市正式推行实施"路长制"，整合全局警力资源，打破警种之间自成体系、各自为战的局限，实现了一元管理向多元治理的转变，形成了多警联动、警民共治的共建共治共享的社会治安和交通治理新格局。

　　据海南省三亚市副市长、公安局长张兆腾介绍，"路长制"由总路长、副总路长，一、二、三级路长及路管员组成，共6级架构，合计2944人。其中路管员2756名，由交警、特警、派出所的民警及辅警组成，负责落实三级路长布置的各项任务。

　　"路长制要求交通管理与社会治安一起抓,不仅着眼于道路交通问题,还着眼于全社会的和谐稳定,全力打造平安建设升级版。"张兆腾说,路长制要求各级路长牵头组织路管员实行治安、交通一体化管控机制。

　　实行"路长制"屯警街面，既管交通、又管治安、兼管"闲事"，为人民群众提供更加优质高效的管理服务资源，做到"堵路不堵心"，确确实实让群众感受到警察就在身边。

　　2019年8月16日20时许，三亚市公安局海棠分局林旺派出所路管员陈运敦、翟洪涛在G98高速林旺互通处巡查路面时，发现一辆小轿车左前轮胎爆胎停在路边。翟洪涛立即上前做好道路交通安全防护措施，提醒过往车辆避让，陈运敦则负责帮助车主更换备用轮胎。

　　8月19日7时许，一名老人在三亚市吉阳区迎宾广场公共厕所处摔倒，吉阳派出所路管员罗涛、胡警接警赶到后发现老人躺在地上，满脸是血，不省人事。两人立即联系120急救车，把老人送往医院治疗。

　　三亚市"路长制"勤务机制推行3个月取得明显成效。2018年1月，海南省公安厅在全省启动"路长制"警务机制改革，全面推进"路长制"警务模式。