地点：沈阳北车站广场

　　镜头回放

　　2月10日，大年初一。早上8时，沈阳北车站广场上满是步履匆匆的旅客，进站口排着长长的队伍，回家的编织袋“爬”满了安检带。这是春运中普通的一天，但是对于沈阳铁路公安处沈阳北车站派出所民警曲波和李鸣秋这对师徒来说，今年的春运有着“极重的分量”——今年是“60后”曲波退休前的最后一个春运，也是“00后”李鸣秋工作后的第一个春运。

　　现场声音

　　“对，前面就是进站口，再往前走两步就到了。”“这边是南广场，他要是在北广场就得从那边绕过来，不用打车，步行大概20多分钟。”这天，曲波和李鸣秋是“白班”，岗位是候车大厅，但是早上刚走上广场，就有许多旅客靠过来咨询，曲波和李鸣秋都一一耐心回答。

记者采访李鸣秋

　　春运期间，沈阳北车站派出所每天都会接到四五十个旅客的求助电话。这天，曲波和李鸣秋刚走进候车大厅，就遇到了丢了行李的李某——“我就把包放地上了，转了一圈回来就找不着了。”

　　“您别着急，包大概是什么样的？您之前坐在哪个地方？要坐哪列车？大概什么时候检票？”曲波一边安抚李某情绪一边询问。

　　“我那列车晚上才发车呢，我也没坐对应检票口旁。丢的是个特别高的包裹，之前我好像就坐这个附近了，但也说不准。”李某回答道。

　　随后，曲波询问了旅客将要乘坐的车次，查询后转身直奔一个方向，没几分钟就找到了旅客丢失的行李。

　　“师父，你怎么这么神？这么多人和包，你一下子就给找到了。”转过身，李鸣秋忍不住给师父竖了一个大拇指。

　　曲波笑着说：“旅客丢包，有的是被别人拿错了，有的就是把包放地上，转一圈就忘了自己原来坐在哪了。他说自己的行李特别高，那一定是自己走丢了。然后别管他几点的车，哪怕坐的不是相对应的检票口旁，也一定会在那个附近，这是大多数人的一个习惯，所以在那附近肯定能找到。”

　　这是曲波在工作中积累出的“秘籍”，他对记者说：“我已经在北站工作34年了，下半年就要退休了。虽然这是我最后一个春运，但我要做好‘传帮带’，将自己的经验传授给年轻人。”

　　曲波传授的不仅是工作中的经验，还有铁路公安不变的工作职责——尽力护航每一名旅客平安返乡，热情帮助每一名需要帮助的旅客。

　　沈阳北车站派出所政委常成告诉记者，春运期间，沈阳北车站派出所每天都安排70%以上的警力在站区巡逻，“保证旅客有问题第一时间就能找到我们”。