从配备锅炉、电风扇和皮质座椅的“绿皮车”，到配备了空调、电暖器和布艺海绵的“红皮车”，再到平稳、特快的“蓝皮车”，直到今天时速可以达到300多公里的和谐号，新中国成立70年来，一张属于人民幸福的高铁网正越织越密，一列列承载着中国梦的高铁列车驶入新时代。路畅人安的背后，离不开铁路公安人的负重前行。
诞生于共和国成立前夕的战火中，成长于改革开放的春风里，70载栉风沐雨，沈阳铁路公安人用鲜血镌刻忠诚、用实干传承忠诚、用担当彰显忠诚，谱写了一曲豪迈的忠诚赞歌。
他们是国民经济大动脉的守护者，他们将忠诚刻入骨髓、融进血脉。
上世纪90年代沈阳北站警务巡逻
筚路蓝缕
他们从战火中走来
【史记】及至戊子，三关并起，据白山黑土，安奉、绥之地，守向、牖之位，稽巡千里。然烽烟四起，横戈毂慢，轨销路损，乱相生敝。于是联朝合纵，相与为一，排险驱乱，以御外敌。
沈阳铁路历史悠久，从1891年清政府修筑管内铁路算起，迄今已经走过近130年的岁月，它是中国铁路发展变化的缩影。铁路公安机关作为一支与新中国同生共长的队伍，同样拥有着光辉荣耀的历史。
梳理铁路公安形成、发展及在改革大潮中跌宕起伏的历史，不难发现，无论在历史上还是现实中，铁路公安机关都有着不可替代的社会价值。
与新中国的铁道部门整体建立过程一样，铁路公安机关也是从作战部队脱胎而来。
新中国的铁路警察始建于东北。由于东北地区铁路相对发达，无论是在解放战争中还是在抗美援朝战争中，铁路对军用物资的输送都起着决定性作用。
随着解放战争的不断胜利，在对铁路实行军事管制的同时，组建了新的铁路公安机关。黑龙江解放后，即在哈尔滨成立了东北铁路公安处。随着解放军在东北地区的节节胜利，至沈阳解放时，东北铁路公安处下设的哈尔滨齐齐哈尔、吉林、长春、沈阳、锦州铁路公安处相继成立。各铁路公安处下设公安段，并成立若干铁路公安派出所，负责铁路沿线车站的治安保卫工作。
1949年，随着中央政府铁道部的成立，即成立了铁道部公安局，作为公安部的派出机关，负责领导全国铁路公安保卫工作。随后的几十年里，沈阳铁路公安局和全国铁路公安部门一样，历经重组、合并、转制等坎坷历程，直到2009年，随着铁路公安系统转制考试结束，铁路公安正式划归公安部直属管理。2010年国家公务员考试报名时，铁路公安民警首次被纳入招录范围，成为国家公务员编制。而那一年国家公务员考试网上报名截止后，在涉及我省的职位中，沈阳铁路公安局白城铁路公安处车站派出所民警职位成为最热门的职位，共有3732人竞逐这唯一的职位。
新中国成立70年来，沈铁公安在中国铁路建设、东北振兴和社会大发展进程中，在精准服务铁路、全面服务地方、真心服务旅客方面取得了丰硕成果，树立了良好形象。
今年7月24日8时，沈阳铁路公安局在沈阳南火车站东广场隆重举行“践行新使命、忠诚保大庆”新中国成立70周年大庆安保宣誓仪式，356名民警代表全局7000名民警庄严宣誓，坚决确保高铁和旅客安全万无一失，坚决确保铁路运输绝对安全。
如今的沈阳北站警务巡逻，装备的更新给百姓带来更大的安全感
峥嵘岁月
他们是平安守护者
【史记】越至己未，三横三纵，通九州，跃八荒，横无际涯。然入关喉之要道，聚者甚，乱者不免，是故凡事必躬亲，不负民之意。奈何匪者铦锋镝之祸，铁警殁者甚众，殇未决耳矣。
随着铁路事业飞速发展，无论是“绿皮车”“红皮车”，还是飞驰的和谐号，安全之弦始终都牵扯着铁路公安人最敏感的神经，保障路畅人安始终都是沈阳铁路公安局全体民警矢志不渝的追求。
在我国火车的演变过程中，承担着铁路客运主力的“绿皮车”是属于一代人的记忆。据铁岭火车站退休职工于士凡回忆，60年代，铁岭火车站每天运行有80多对列车，每天发送1000多旅客。那个年代火车是“走出去”的唯一通道。
也正是基于当时的现状，围绕火车的违法犯罪行为层出不穷。
为了迅速扭转社会治安不正常的状况，1983年7月至1985年末，沈阳铁路公安局开展了严厉打击严重刑事犯罪活动的斗争，连续组织了两个战役，先后集中打了七仗。共抓捕各种违法犯罪分子5401人，摧毁各种犯罪团伙243个，破获刑事案件3029起。
据《沈阳铁路局志》记载，经过这场“严打”斗争，治安形势明显好转，刑事案件发案数下降了37.5%，治安案件下降了43.2%，“好人怕坏人”的局面发生反转，群众安全感极大增强。
“道路千万条，安全第一条。”如何让广大人民群众出行安全、旅途舒心，是铁路公安民警心里最惦记的事情。
今年3月5日20时许，K518次列车行至山海关至唐山之间，乘客刘某酒后滋事危及群众安全，甚至推搡闻讯赶来的沈阳铁路公安局一名乘警，该乘警3秒钟制服刘某。视频被传到互联网后，赢得网友点赞，称其为“最强乘警”。干净利落的抱摔动作从侧面反映出铁路公安苦练精兵的成果。
近年来，沈阳铁路公安局牢牢把握公安机关是党的政治机关、政权机关这个本质属性，把对党绝对忠诚作为公安队伍建设的灵魂，不断强化养成和熏陶。与清华大学、郑州铁道警察学院建立了局校合作关系，把领导干部送到高等学府开阔视野、提升能力；常态化开展教育训练，每年组织练兵比武考核，选拔业务骨干和专家工匠；建立智慧教育室，让民警根据自己的兴趣选择学习内容。
今年以来，沈阳铁路公安局按照公安部的统一部署，开展了“平安站车路、金盾护你行”专项行动，围绕创建平安车站、创建平安列车和创建平安线路开展工作。在站区，对重点车站实行特警24小时驻守，确保“警戒区1分钟、核心圈50秒”处置到位，提高震慑和处置能力；在列车上，强化列车智慧警务、“微警务二维码”功能延伸和普及应用，提升实时警务效能；在线路上，坚持打防管控一体化建设，全方位建立人防、物防、技防、智防立体化安防体系，强化铁路沿线治安综合治理。
初心不改
他们将人民放在内心最深处
【史记】戊戌至，戍国疆已七十载，驻京畿，抗风雪，倾稷诏，重序道，兼慎其身，严刑罚诛，入百户与民笑谈言欢，看速者贯通寰宇，新绩贤之百姓安乐自处于四海矣。
沈阳铁路公安人的初心和使命是什么？沈阳铁路公安局党委书记、局长沈长虹在接受采访时说：“初心就是方向、是信念，需要时刻牢记，并毕生坚守；使命就是责任、是目标，需要勇于担当，并为之奋斗。具体到沈铁公安，我认为就是要坚定‘听党话、跟党走、为党干’的政治信念，涵养‘心系人民、服务旅客、从优待警’的政治情怀，增强‘有本事、敢亮剑、抓落实’的政治担当，坚守‘慎用权、守廉洁、严规矩’的政治底线，以忠诚信念、为民情怀、担当精神、过硬本领和优良作风完成好新时代使命任务，为铁路发展、旅客安全和东北振兴作出更大贡献！”
纵览沈阳铁路公安局充满艰辛的成长史，“人民”二字重于千钧。
在沈阳铁路公安队伍中，有一支响当当的队伍，被誉为“公安战线好八连”。
1948年春，东北解放战争的硝烟还没散尽，中国人民解放军辽南军区警卫营改编的铁路警察大队一中队三排九班的11名战士奉命接管了海城站。建所初期，首任所长王德禄带领民警在极其艰苦的条件下，继承发扬人民军队勤俭节约、艰苦创业的优良传统，服务人民，打击犯罪，守卫铁路运输生产安全。他们开荒种地，生产自救，把余粮分给百姓，把棉衣棉被捐献给抗美援朝前线，用忠诚和奉献擎起了海城站派出所的猎猎红旗。
1964年4月，原铁道部部长吕正操挥毫题词：“学习海城车站派出所热爱人民，和人民靠的紧，对敌人打得准、打得狠”。同年6月20日，公安部颁布命令，授予海城站派出所“公安战线好八连”荣誉称号，并发出号召向他们学习。
一直以来，海城站派出所始终秉承着全心全意为人民服务的宗旨，把雷锋精神贯彻始终，把人民的利益放在首位，经过多年传承，铸就了“时时想人民、处处爱人民、事事为人民”的“所训”，一直延续至今，从未改变。
正如海城站派出所一样，沈阳铁路公安局在警民共建机制上持续发力，开展了“进百家门、送百家衣、知百家情、办百家事、借百家力”深化群众工作“五百”主题实践活动，还积极加入了郭明义爱心团队，定点支援阜新蒙古族自治县20户贫困户，捐资近9万元用于立项扶贫。通过送关爱、送法律、送温暖，打通服务群众最后一公里，进一步密切警民关系，赢得了更广泛、更深厚的群众工作基础，也开创了铁路治安综合治理的新局面。