辽宁长安网讯 推行社区交通“微循环”；让坐公交和自驾一样方便；重拳打击非法营运车辆……为了破解行车难、停车难、秩序乱等“城市病”，6月10日，鞍山市政府新闻办召开了新闻发布会，通报该市城区交通综合管理整治工作有关情况。

　　为了提高道路通行效率，鞍山市公安局交通安全管理局针对不同岗区路口创新了左转待转、可变信号等交通组织模式，大大提高了重点交通枢纽的通行效率。通过推行社区交通“微循环”模式，在小区周围较宽的人行道上采用“双侧停车、单向通行”的方式最大限度挖掘停车资源。同时，在主次干道上施划黄色专属停车区位，为出租车或者医院、学校、商场、银行、酒店等提供专用停车位。并在每一条道路上都有明确的标志表明是否允许停车以及停车的时段、时长，既方便车主停车，又作为交通警察执法的依据。

　　记者了解到，目前，鞍山市初步形成了4横4纵1环的公交线网布局。为了让市民能够就近就便乘坐公交车，鞍山市将进一步优化公交线网布局，实现城区内500米站点覆盖率100%。同时，鞍山市已经建成了公交智能调度系统，市民只需下载掌上公交APP系统，就可以自主掌控出发时间。

　　从今年初开始，鞍山市打击非法营运专项行动已转入常态化管理。截止到5月31日，鞍山市综合执法局共出动执法人员5800余人次，查处非法营运车辆231台。鞍山市综合执法局建立24小时受理举报制度并向社会公开举报电话。同时对举报“黑出租车”人员经查实符合条件的给予奖励，营造良好的整治环境和执法环境。推行社区交通“微循环”；让坐公交和自驾一样方便；重拳打击非法营运车辆……为了破解行车难、停车难、秩序乱等“城市病”，6月10日，鞍山市政府新闻办召开了新闻发布会，通报该市城区交通综合管理整治工作有关情况。

　　为了提高道路通行效率，鞍山市公安局交通安全管理局针对不同岗区路口创新了左转待转、可变信号等交通组织模式，大大提高了重点交通枢纽的通行效率。通过推行社区交通“微循环”模式，在小区周围较宽的人行道上采用“双侧停车、单向通行”的方式最大限度挖掘停车资源。同时，在主次干道上施划黄色专属停车区位，为出租车或者医院、学校、商场、银行、酒店等提供专用停车位。并在每一条道路上都有明确的标志表明是否允许停车以及停车的时段、时长，既方便车主停车，又作为交通警察执法的依据。

　　记者了解到，目前，鞍山市初步形成了4横4纵1环的公交线网布局。为了让市民能够就近就便乘坐公交车，鞍山市将进一步优化公交线网布局，实现城区内500米站点覆盖率100%。同时，鞍山市已经建成了公交智能调度系统，市民只需下载掌上公交APP系统，就可以自主掌控出发时间。

　　从今年初开始，鞍山市打击非法营运专项行动已转入常态化管理。截止到5月31日，鞍山市综合执法局共出动执法人员5800余人次，查处非法营运车辆231台。鞍山市综合执法局建立24小时受理举报制度并向社会公开举报电话。同时对举报“黑出租车”人员经查实符合条件的给予奖励，营造良好的整治环境和执法环境。